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表面形貌測量解決方案

概要

現代制造業水平越來越高,其技術指標要求也越來越嚴格,因而必須有相應高水平的計量方案,以滿足各種苛刻的應用需要。表面形貌的測量評估對于高精密光學加工、汽車制造、航空航天應用、軸承制造、硬盤驅動器、MEMS和半導體器件、納米技術等領域尤為重要。

  我們上海量博實業有限公司主營英國Taylor Hobson泰勒霍普森品牌,工程師們憑借幾十年豐富的實踐經驗,根據您的需求為您提供理想的測量手段。

凸輪軸/曲軸表面粗糙度測量系統 軸類件圓度/圓柱度測量系統 玻璃/半導體光學非球面形貌精密測量

1、氣缸蓋和氣缸體

  對于與發機機氣缸體和氣缸蓋有關的多種表面而言,無論它們是打磨的、車削的、研磨的、平臺珩磨的等,也無論其形狀是徑向的、帶角度的或平直的,均可通過使用英國泰勒霍普森品牌高通用性的Form Talysurf設備來進行的分析。
氣缸結構圖

2、活塞、活塞銷和活塞環

  活塞工作過程中會受到多種壓力和拉力,各種作用力都會引發一定的變形。活塞設計人員力圖在制造過程中預測此類變形以便能夠消除其影響。由于活塞形狀特殊性,僅靠正常的幾何分析(如圓柱度、圓度和直線度等)不足以確定活塞的形狀。
  在檢查活塞環和活塞銷的磨損量或摩擦力或者檢查活塞環槽的密封面時,可采用上海量博實業有限公司主營的英國Taylor Hobson品牌Form Talysurf系列表面粗糙度測量儀器。
常用的活塞圖片

3、燃油噴射器

  隨著車輛燃油排放標準的不斷提高,對燃油噴射器等組件的容差范圍的要求越來越嚴格。容差要求更嚴格的組件需要度更高的測量儀器。要實現對燃油共軌組件的高精度測量,必須具備亞微米級的圓度測量儀器和高準確度、低噪聲的表面粗糙度測量儀器。
  無論組件呈徑向、帶角度或呈平直型,英國泰勒Form Talysurf系列表面測量儀器都可以通過一次測量實現對其形狀和表面粗糙度的全面分析。
發動機燃油噴射器剖面圖

4、面板和儀表板

  讓車體各個構件的面漆或車內儀表板各構件的面漆協調搭配不是一件易事,各個構件的表面紋理的變化常常會增加面漆協調搭配的難度。例如,汽車儀表板上的安全氣囊面板需要與儀表板自身的顏色匹配,雖然兩個面板上使用的顏料可能相同,但是,如果面板的表面紋理不同,則外觀差別將會十分明顯。
  在很多情況下,通過使用單跡線表面粗糙度即足以控制生產,但在需要將關聯構件的面色協調搭配時,如果能使用表面紋理的三維圖,則可以確保紋理完全一致,從而有助于控制裝飾效果。
儀表面板圖片

5、車輪制動盤

  雖然制動盤是一個相對簡單的組件, 但它具有許多需要嚴格控制的特性。制動盤表面應該相對平行,并要平行于車輪表面支撐,而且厚度變化不應太大。制動器表面也應該平坦,并相對于制動盤旋轉軸的垂直度也應該在指定的容差范圍以內。
  除平面度符合要求之外,制動盤表面上的任何區域內都不能有影響總體制動功能的凸角、震顫或厚度變化等局部因素。我們提供表面粗糙度測量儀器來幫助預測組件的正常功能。
剎車盤工作圖

6、凸輪軸和曲軸

  我們上海量博實業有限公司專業提供的英國Taylor Hobson品牌功能強大的測量和分析工具,可測量許多特性,包括軸承和銷的準直與諧波含量、銷對主軸的平行度、倒角半徑、油孔的磨損、承載比和許多其它特性。
  除平面度符合要求之外,制動盤表面上的任何區域內都不能有影響總體制動功能的凸角、震顫或厚度變化等局部因素。我們上海量博提供一系列表面粗糙度測量儀器來幫助預測組件的正常功能。
典型的凸輪軸和曲軸照片

7、連桿

  連桿可能是關鍵受力的發動機組件,它一直處于高負荷之下,連續承受不斷變化的力的作用,因此,連桿在發動機循環中的作用的確非同一般。連桿的小端連接到活塞銷,而大端連接至曲軸,它的軸承的幾何準直及表面質量與圓度均是確保優良性能的關鍵要素。
  任何旋轉組件(尤其是高速旋轉組件)的形貌都對其功能有著重大影響,多余的凸角、連桿瓦軸承的震顫、錯位都將影響性能。英國泰勒霍普森的表面粗糙度測量讓用戶可以預測連桿大、小端軸承的質量,也可讓用戶通過進行使用后評估來檢查發動機生命周期中是否發生磨損。
連桿圖片

8、變速器

  上海量博實業有限公司專業代理的英國泰勒Form Talysurf 檢測儀器的多功能性和幾何特性可以提供多種多樣的解決方案。儀器通過控制幾何形狀、準直和表面粗糙度特性來增加可靠性、降低噪聲和消除疲勞,具有舉足輕重的作用。
變速器的多種部件

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